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正因如此，徐留平入主一汽集团，解决好内部矛盾的人事与岗位问题之后，在产品战略层面主抓的正是红旗品牌。据内部人士向时代周报记者透露，无论是集团直接主导，还是调整之后研发体系的资源配比，一汽在自主板块的力量均向红旗品牌集中和靠拢。时代周报记者留意到，作为一汽集团的董事长，大到红旗品牌的战略发布会，小到红旗品牌主导的公益事业，徐留平几乎出席了所有红旗品牌的推广活动。这也反映出徐留平对红旗的重视。
360PC浏览器事业部总经理梁志辉接受21世纪经济报道记者采访时表示，在几个主流的浏览器内核中，Chromium是性能最强，标准支持最好的，国内的360、QQ、UC、搜狗等浏览器也都是基于这一内核。据梁志辉介绍，Chromium主要的代码是基于MITlicense开源协议。从协议层面上，Chromium鼓励第三方基于chromium代码进行二次开发，而且不要求二次开源。
36氪：你们现在对打车这个业务有什么规划？之前有个说法是你们本打算在今年再开六城，但是后来暂停了。王慧文：没有这个计划。而且关于打车，其实很多事情没有你想象的规划那么清楚。不过很多人对这件事有太多的想象，很多报道也都不是真实的。外面还有一个说法，美团在南京试点打车业务时候，王兴在南京坐镇了一礼拜，这简直太搞笑了。
自动驾驶该背锅？据俄罗斯媒体Zvezda报道，警方认为特斯拉Model 3在发生事故时可能正处于自动驾驶状态，因无法辨认前方拖车才使两车相撞，随后起火爆炸。目前，特斯拉尚未就该起事故作出回应。实际上，特斯拉因自动驾驶出事的新闻并不少见。不过，特斯拉都将事故原因归结为车主未正确使用自动驾驶功能。据悉，特斯拉的自动驾驶系统（Autopilot）技术最早于2015年10月推出，可以在有限的条件下，允许驾驶者的手短暂性离开方向盘，但是在紧急情况下需要控制住方向盘。
王慧文：跟腾讯没关系，事实上是腾讯替我们背了“黑锅”。摩拜就是我们自己想收的。摩拜里面有两部分人，一部分是不支持卖，一部分是支持卖，但是卖给谁还要讨论。最开始他们是找我们投资的，我们在要不要投这件事上确实犹豫了很长一段时间。但后来想明白了，要么我们完全不做这个交易，要么我们就收。这件事上我们确实想了很久，直到意识到投资没有那么大意义。
如何把消费者服务好？丁力业觉得有两方面很重要：“第一是数据的采集跟应用。这些消费者到购物中心来，我们说他就是我们的会员，每个人都有一档画像。这样，我们会对这些消费者的消费习惯有一个精准的描述。我们把这个数据采集过来，这个数据采集过来以后，还要分析运用。因为我们要归纳你有哪些的消费习惯，比方你喜欢哪一类的东西。所以我们觉得最重要的第一步是数据的采集跟分析。”丁力业表示，“仅仅是这样是不够的。如果你没有好的产品好的服务，光有这个数据、光知道他还不行，你没有提供他的需求。所以我们要求to C的业务里面，一定要了解消费者，提供消费者好产品好服务。了解消费者以后，我们会给我们的租户来提供这些消费者的消费习惯，告诉他们说我们如何服务这些消费者。大家共同把购物中心经营好。”
